【淄博建陶工业园】 陶瓷作为大进大出的行业对物流运输的依赖程度极高近日了解到全国不少陶瓷

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    陶瓷作为大进大出的行业对物流运输的依赖程度极高近日了解到全国不少陶瓷

还有不少陶瓷企业称“现在的物流运费，因疫情叠加油费大涨，部分区域已经达到了历年最高价”，对陶瓷企业的销售影响非常之大，导致一些客户不愿承担高额运费，暂停或减少了发货计划。

据计算，以800×800mm抛釉砖为例，假如物流运费上涨30-100元/吨，平摊到瓷砖成本上，相当于瓷砖成本又上涨0.78~2.6元/㎡，在能源、化工原料、纸箱等成本均上涨的当下，瓷砖的流通成本再次水涨船高。

多陶瓷产区运费上涨涨幅少则20%，多则超200%

近段时间以来，山东、广东、福建、辽宁、江西等产区陶企纷纷向《陶瓷信息》表示，受高油价与疫情影响，瓷砖运输的物流费用普遍上涨，涨幅少则20%，多则超过200%。

淄博建陶工业园一陶企负责人介绍：“进入4月份以后，淄博疫情得到有效控制，现在大多数陶企的原料运输已经不是问题，但运费涨得猛，部分区域已经涨到了历年来的最高价。”

据介绍，当前从山东莱阳拉一车土料到淄博，运费要60多元/吨，而原来的运费是40多元/吨，涨幅达到了50%左右。再比如从陕西神木拉一车煤炭到淄博，原来的运费是200-220元/吨，现在涨到了300元/吨，涨幅近50%……

亦有供应商透露，从淄博运送一吨熔块到河南汝州，原来的运费是120-135元/吨，现在涨到了140-150元/吨。而将安徽的石英运到淄博，原来的运费是100元/吨，现在的运费涨到了150元/吨。